Правила поведения при пожаре в транспортных средствах

Знание правил поможет разумно действовать не только при пожаре, но и в других чрезвычайных ситуациях, происходящих в транспортных средствах.

 Действия при пожаре в автомобиле

 При пожаре в автомобиле необходимо:

 - остановить автомобиль и выключить двигатель;

 - поставить автомобиль на ручной тормоз;

 - выйти из машины;

 - если есть пострадавшие, помочь им покинуть салон автомобиля и удалиться на безопасное расстояние;

 - воспользоваться огнетушителем;

 - выставить сигнал на дороге;

 - по телефону или через водителей проезжающих машин вызвать помощь.

 Действия при пожаре в автобусе, троллейбусе, трамвае

 При пожаре в автобусе, троллейбусе или трамвае нужно:

 - немедленно сообщить о пожаре водителю, потребовать остановиться и открыть двери (используется кнопка аварийного открывания дверей). Использовать для ликвидации очага горения огнетушитель, другие подручные средства (пальто, стиральный порошок, землю);

 - как можно быстрее и без паники покинуть салон, помогая тем, кто слаб или в шоке;

 - Необходимо помнить! В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате обгорания защитной изоляции проводов. Не следует касаться металлических частей и не заливать огонь водой;

 - при блокировании дверей использовать для эвакуации аварийные люки в крыше и боковые стекла. При необходимости выбить стекла обеими ногами или твердым предметом;

 - покидать салон быстро, закрывая нос и рот платком или рукавом, так как в любом виде транспорта при горении выделяются токсичные вещества;

 - выбравшись из салона, отойдите подальше, так как могут взорваться баки с горючим (автобус) или произойти замыкание высоковольтной электрической сети (троллейбус, трамвай);

 - сообщить о пожаре в пожарную охрану. Оказать помощь пострадавшим.

 Действия при пожаре в поезде

 Пожар в поезде страшен не пламенем, а в первую очередь ядовитыми продуктами горения синтетических отделочных материалов. Уже на 4-й минуте после возникновения пожара их концентрация превышает предельно допустимую. В спокойной обстановке, при отсутствии паники, пассажиры имеют возможность покинуть вагон в течение полутора минут.

 Наиболее частыми причинами возникновения пожаров в пассажирских составах являются неосторожное обращение с огнем пассажиров и обслуживающего персонала, неисправность электрооборудования. В большинстве случаев загорания в вагонах возникают во время движения по пути следования.

 При возникновении горения необходимо:

 - сообщить проводнику вагона о загорании;

 - разбудить спящих пассажиров;

 - закрыть нос и рот тканью (полотенцем, наволочкой, простыней, одеждой), смоченной водой;

 - пресечь панику;

 - ни в коем случае не открывать окна, чтобы от притока кислорода не усилилось горение;

 - в полупустых вагонах можно передвигаться сильно пригнувшись или на коленях, так как внизу (у пола) дыма бывает меньше;

 - в движущемся поезде перейдите в соседний вагон, желательно в направлении движения,

 - в остановившемся поезде – выйти из вагона, по возможности – на ту сторону, где нет железнодорожных путей. Не надо разбредаться во все стороны, так как прибывшие спасатели будут вести поиск в зоне железнодорожного полотна.

 Если огнем отрезаны выходы необходимо:

 - зайти в купе или туалет;

 - плотно закрыть за собой дверь и открыть окно;

 - ожидать помощи, подавая сигналы голосом и стуком.

 Если потушить огонь невозможно, то нужно:

 - остановить поезд стоп-краном;

 - открыть двери, выбить окна;

 - помочь эвакуироваться детям, старикам и пострадавшим;

 - выйти из вагона и отойти от него на безопасное расстояние, убедившись, что в нем никого не осталось. Но разведку надо проводить с большой осторожностью за свою жизнь и здоровье.

 Действия при загорании в самолете

 При возникновении загорания в самолете необходимо:

 - слушать и выполнять команды членов экипажа;

 - защититься от возможных ожогов, закрыв открытые участки тела имеющейся одеждой, пледами и т. п.;

 - после остановки самолета направляться к ближайшему выходу, сильно пригнувшись, или на четвереньках;

 - если проход завален, пробираться через кресла, опуская их спинки;

 - не открывать запасные люки в местах, где снаружи есть огонь и дым;

 - не брать с собой ручную кладь;

 - бороться с паникой на борту любыми средствами;

 - после выхода из самолета удалиться от него как можно дальше; если это невозможно, лечь на землю животом вниз, обхватив голову руками, – возможен взрыв.