В ОБЛАСТИ ПРОВОДИТСЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ
МЕРОПРИЯТИЕ "АВТОБУС"



ПЕРЕХОДИМ НА ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ
 
 У автолюбителей первый гололед называется "День жестянщика" -
 день, когда предательски скользкая ледяная корка на дорогах 
приводит к резкому увеличению ДТП. Чтобы избежать неприятных 
ситуаций на дороге в дни первых заморозков, рекомендуем 
соблюдать простые правила: 
 1. своевременно «переобуть» машину в зимнюю резину. 
Специалисты рекомендуют «переходить на зиму» уже тогда, когда 
среднесуточная температура ниже +7 градусов. Кроме того, перед
 выездом нужно очищать не только зеркала и стекла машины, но 
также крышу и капот от снега. Также важно тщательно очищать 
фары и противотуманки - хороший свет в условиях снегопада 
крайне необходим. 
 2. обязательно держать обе руки на руле. В случае внезапного 
заноса вы сможете быстрее отреагировать на ситуацию. Держась 
двумя руками за руль, водитель лучше "чувствует" дорогу. 
 3. поменять стиль вождения. Управлять машиной на скользкой
 дороге нужно так же, как мы ходим по скользкой дороге: плавные
 повороты, разгоны, замедления. 
 4. соблюдать безопасную дистанцию и резко не тормозить. 
Подъезжая к перекресткам, пешеходным переходам, остановкам, 
нужно притормаживать заранее. Лучшим способом торможения, 
является торможение двигателем. Для этого необходимо убрать 
ногу с педали газа, но не резко, и переключиться на более низкую 
передачу, автомобиль начинает тормозить. На скользкой дороге 
эффективно прерывистое торможение, когда усилие на педаль 
тормоза чередуется с отпусканием педали. Ни при каких условиях
 нельзя тормозить и одновременно поворачивать руль. При таком 
торможении передние вращающиеся колеса не изменяют 
направления движения. Если на дороге есть раскатанная колея - 
можно сместиться на полметра в сторону: эффективность 
торможения возрастет в полтора раза. 
 5. контролировать управляемость автомобиля. Потеря 
управляемости бывает двух видов: машина не поворачивает (снос
 передней оси) машину разворачивает (занос). При сносе передней
 оси нужно чуть уменьшить поворот руля и опять плавно 
поворачивать (так называемое «подруливание»). При заносе
 главное правило - поворачивать руль в сторону заноса - т.е. в ту
 сторону, куда надо ехать. Если машина заднеприводная - газ 
сбрасываем, если переднеприводная - немножко увеличиваем, 
чтобы передние колеса вытягивали.
 

 


Федеральная кампания «Культура на дорогах!» 
стартует в Орловской области



«Ребёнок в машине — всегда в автокресле!»
 
 
Пренебрежительное отношение родителей к 
безопасной перевозке собственных детей, к 
использованию ремней безопасности, 
предусмотренных конструкцией транспортного 
средства и детских удерживающих устройств, 
зачастую приводит к плачевным последствиям.
 
Во избежание дорожно - транспортных 
происшествий с участием детей-пассажиров 
сотрудники Госавтоинспекции 
Новодеревеньковского района   27 сентября 2018г.  
на территории района  провели профилактическое 
мероприятие «Ребёнок в машине — всегда в 
автокресле!».
 
Главная задача данного мероприятия – убедить 
водителей и пассажиров обязательно использовать 
ремни безопасности и удерживающие устройства при 
перевозке детей – пассажиров автотранспортом, 
напомнить о ценности детской жизни и предупредить о 
возможных опасностях на дорогах.
 
В очередной раз, Госавтоинспекция призывает всех 
участников дорожного движения — не откладывайте на
 потом покупку специального удерживающего устройства, 
садясь в автомобиль, не только пристегивайте ребенка, 
но и обязательно пристегните ремень безопасности сами. 
Собственным примером прививайте ребенку сознательное 
отношение к использованию ремней безопасности и 
специальных удерживающих устройств.
 
Инспектора ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское»
провели профилактические беседы с родителями – водителями, 
в ходе которых водителям были вручены памятки о важности 
детских удерживающих устройств.
 
Хотелось бы отметить, что такие акции в районе проводятся
 регулярно и польза от этого действительно есть, водители 
стали более активно использовать детские удерживающие 
устройства и детские кресла.
 
Берегите свою жизнь и жизни своих пассажиров, 
пристегивайтесь ремнями безопасности!












 
В ОБЛАСТИ ПРОВОДИТСЯ 
ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ 
"АВТОБУС"
 

 Дорожно-транспортные происшествия с участием пассажирского 
транспорта характеризуются высокой тяжестью последствий и широким
 общественным резонансом. Причинами таких происшествий являются 
умышленные грубые нарушения водителями автобусов правил дорожного 
движения. Также причинами ДТП могут служить нарушения, допущенные 
владельцами автобусов в организации перевозок, обеспечении технической
 исправности подвижного состава, предрейсовом техническом контроле и 
медицинском осмотре водителей, соблюдении режимов труда и отдыха 
водителей. 
 В целях повышения эффективности контрольно-надзорных функций в 
отношении водителей, должностных, юридических лиц и индивидуальных
 предпринимателей, пресечению нарушений ПДД РФ при осуществлении 
перевозок пассажиров, в том числе лиц, осуществляющих незаконную 
предпринимательскую деятельность при перевозке пассажиров, а также 
в рамках проведения профилактического мероприятия «Неделя 
безопасности»  на территории области, 28 сентября 2018 года проводятся
 дополнительные профилактические мероприятия. 
 В рамках данных мероприятий маршруты патрулирования экипажей ДПС 
приближены к автовокзалам, конечным пунктам пребывания и маршрутам 
транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров. Проводится 
сплошная проверка автобусов на предмет законности перевозки пассажиров 
по заказам и для собственных нужд, особенно в межмуниципальном, 
межрегиональном и международном сообщении. Сотрудники Госавтоинспекции 
усилили контроль за состоянием автомобильных дорог на автобусных маршрутах, 
сменностью водителей, соблюдением порядка их выпуска на линию, 
своевременностью и достоверностью проведения технического осмотра автобусов, 
применением тахографов. 
 В случае выявления автобусов, не отвечающих требованиям безопасности, будут
 применяться меры к задержанию таких транспортных средств. Также будут
 проводиться профилактические беседы с водителями автобусов. При выявлении 
у водителей пассажирского транспорта болезненного, утомленного состояния или 
наличия признаков опьянения, сотрудники Госавтоинспекуции будут вправе 
отстранить данных лиц от управления. 
 

 




Неделя безопасности
 
Согласно данным статистики максимальные показатели аварийности с 
детьми, при одновременном росте количества ДТП с 
несовершеннолетними практически ежегодно фиксируются в начале 
нового учебного года.
По итогам 8 месяцев 2018г. количество дорожных аварий с участием
 детей возросло на 0.1% (13030), а число раненых в них детей 
увеличилось на 1.6% (14293) по сравнению с аналогичным периодом
 прошлого года. Вместе с тем удается сохранить темпы сокращения
 числа погибших детей (-14.8%, 432).
Во исполнение совместного указания Министерства образования и 
науки РФ и ГУОБДД МВД России  на территории обслуживания 
ОГИБДД МО МВД РФ Новодеревеньковское в период с 24 по 
28 сентября 2018г. проводится «Неделя безопасности».
 
 
 
 
 
Пешеходы
 
Напоминаем водителям и пешеходам, нарушающим Правила 
дорожного движения, что сотрудники Госавтоинспекции 
проводят мероприятия по выявлению водителей, не 
пропускающих пешеходов (ст. 12.18 КоАП РФ за нарушение 
которой предусмотрена ответственность в виде штрафа 1500р), 
а также по выявлению пешеходов, переходящих проезжую часть 
в неустановленном месте (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ.
 - предупреждение или штраф 500р). Водителям и пешеходам 
необходимо: быть взаимовежливыми, соблюдать 
установленные ПДД требования к безопасному поведению:
- пешеходам переходить дорогу только в установленных местах;
- двигаться вне населенных пунктах навстречу движению 
транспорта;
- в темное время суток или в условиях недостаточной 
видимости, иметь при себе световозвращающие элементы, 
которые видны для водителей.
- водителям, приближаясь к пешеходным переходам, 
снижать скорость и быть готовыми остановиться и 
пропустить пешеходов.
 В  рамках проведения на территории обслуживания 
ОГИБДД МО МВД РФ Новодеревеньковское 
профилактического мероприятия «Неделя 
безопасности», 25 сентября будут проводиться 
дополнительные мероприятия направленные на 
предупреждение и выявление административных 
правонарушений среди пешеходов.
 
 
 




В ОБЛАСТИ ПРОВОДИТСЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ 
МЕРОПРИЯТИЕ "АВТОБУС"
 
 
 Дорожно-транспортные происшествия с участием пассажирского транспорта 
характеризуются высокой тяжестью последствий и широким общественным 
резонансом. Причинами таких происшествий являются умышленные грубые 
нарушения водителями автобусов правил дорожного движения. Также 
причинами ДТП могут служить нарушения, допущенные владельцами
 автобусов в организации перевозок, обеспечении технической исправности
 подвижного состава, предрейсовом техническом контроле и медицинском 
осмотре водителей, соблюдении режимов труда и отдыха водителей. 
 В целях повышения эффективности контрольно-надзорных функций в 
отношении водителей, должностных, юридических лиц и индивидуальных 
предпринимателей, пресечению нарушений ПДД РФ при осуществлении 
перевозок пассажиров, в том числе лиц, осуществляющих незаконную
 предпринимательскую деятельность при перевозке пассажиров на 
территории области, 19 сентября 2018 года проводятся дополнительные 
профилактические мероприятия. 
 В рамках данных мероприятий маршруты патрулирования экипажей ДПС
 приближены к автовокзалам, конечным пунктам пребывания и маршрутам 
транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров. Проводится
 сплошная проверка автобусов на предмет законности перевозки пассажиров 
по заказам и для собственных нужд, особенно в межмуниципальном,
 межрегиональном и международном сообщении. Сотрудники
 Госавтоинспекции усилили контроль за состоянием автомобильных дорог 
на автобусных маршрутах, сменностью водителей, соблюдением порядка их 
выпуска на линию, своевременностью и достоверностью проведения 
технического осмотра автобусов, применением тахографов. 
 В случае выявления автобусов, не отвечающих требованиям безопасности, 
будут применяться меры к задержанию таких транспортных средств. Также 
будут проводиться профилактические беседы с водителями автобусов. При 
выявлении у водителей пассажирского транспорта болезненного, утомленного 
состояния или наличия признаков опьянения, сотрудники Госавтоинспекуции 
будут вправе отстранить данных лиц от управления. 
 









Внимание - дети!
С участием детей за 7 месяцев 2018 года на территории области произошло – 50 ДТП
(+4,2%), в результате происшествий 54 ребенка получили ранения (+17,4%), 
1 ребенок погиб (-75%) в Залегощенском районе. В 26 ДТП (+8,3%) дети пострадали,
находясь в роли пассажиров, в которых 30 детей получили ранения (+ 30,4%) и
один ребенок погиб (-66,7%). В 19 случаях (+ 18,8%) дети были пешеходами,
получили травмы 19 детей (+18,8%). В 4 ДТП (- 42,9%) дети были велосипедисты,
получили травмы 4 детей (-33%), погибших детей нет (АППГ – 1, -100%). В 1 ДТП
(0%) 1 ребенок (0%) находился в качестве водителя мототехники.
На основании вышесказанного, в целях активизации работы по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма на территории области в период с 23 августа по 
15 сентября 2018 года проводится комплексное профилактическое мероприятие 
«Внимание – дети!».
 












Пресс конференция 


В отделении ГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» состоялась пресс-конференция. Основной темой встречи с 
журналистами стало подведение итогов работы службы за 7 месяцев текущего года. 
 Как следует из прозвучавших во время пресс-конференции цифр и фактов, ситуация на дорогах продолжает оставаться
 сложной. 
 Состояние дорог, недостаточная культура многих водителей и пешеходов в значительной мере способствуют возникновению
 дорожно-транспортных происшествий. Так с начало года на территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России 
«Новодеревеньковское» зарегистрировано 17 ДТП (АППГ-31), из них 3 человека (АППГ-7) получили травмы различной степени 
тяжести, в том числе один несовершеннолетний (водитель). Кроме того за последнее время резко увеличилось число водителей, 
управлявших автомобилем в нетрезвом состоянии. По их вине уже произошло 2 аварий (АППГ-4). 
 
 В связи с этим, полицейские ищут и реализуют различные профилактические меры, чтобы стабилизировать ситуацию, снизить
 количество нарушений и дорожных авто аварий до возможного минимума. Начальник отделения Павел Данилов отметил, что в
 организационных моментах основной упор делается на развитие взаимодействия с гражданским обществом, повышение 
эффективности реализации надзорных полномочий, формирование законопослушного поведения участников дорожного движения. 
 
 По завершению выступления перед представителями СМИ, Павел Данилов обратился к гражданам, которые могли стать свидетелями 
административных нарушений в сфере дорожного движения, очевидцами управления транспортным средством в состоянии опьянения
 или иных правонарушений, не оставаться равнодушными, обращаться в дежурную часть МО МВД России «Новодеревеньковское».












С 1 июля вступили в силу поправки в правила организованных автобусных перевозок групп детей



Школьные каникулы и летний оздоровительный сезон и находятся в самом разгаре. Именно поэтому контроль за безопасностью 
организованных перевозок групп детей автомобильным транспортом продолжает оставаться в центре постоянного внимания 
российской Госавтоинспекции. Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 2018 года № 456 в правила 

перевозки детских групп внесены поправки в части применения новых требований к году выпуска автобуса. 

Теперь возраст транспортных средств, используемых на этом направлении пассажирских перевозок, не может превышать 10 лет.

Предусмотрена поэтапная реализация принятых изменений, в зависимости от категорий автобусов и регионов, по которым 

проходят маршруты перевозок. 

Так, с 1 июля указанные требования вступили в силу для автобусов с разрешённой максимальной массой, не превышающей 5 
тонн на маршрутах, пункты отправления и (или) назначения организованной перевозки группы детей которых расположены в 
Ленинградской и Московской областях, а также Москве и Санкт-Петербурге. На автобусы с разрешенной максимальной массой 
свыше 5 тонн аналогичное правило в перечисленных регионах распространится уже с 1 октября. 

Кроме того, с 1 июля 2018 года начинают действовать изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации и 
Правила организованной перевозки группы детей автобусами, в части использования проблескового маячка жёлтого или 
оранжевого цвета на указанных транспортных средствах при осуществлении организованной перевозки. 

Начиная с указанной даты, осуществление организованной перевозки детской группы без включенного проблескового маячка 
на автобусе влечёт за собой административную ответственность, предусмотренную ст. 12.23 КоАП. 

Напомним, что на официальном сайте www.гибдд.рф в разделе «Организациям» функционирует специальный подраздел 
«Перевозка детей», в котором размещена не только памятка для организаторов перевозок групп детей, но и пошаговая 
инструкция, чтобы организаторы чётко понимали, какие документы, куда и когда они должны подавать. 

Также на этом ведомственном веб-ресурсе создан специализированный сервис, предназначенный для приема уведомлений о 
предстоящих организованных перевозках детских групп в электронном виде.

Сервис гарантирует передачу уведомления в режиме реального времени в банк данных, где оно сразу же становится доступно 
для рассмотрения сотруднику Госавтоинспекции. Процедура формализована, что облегчает обработку поступившего 
документа.


 

«Внимание, переезд!»

Анализ состояния железнодорожных переездов – это регулярное мероприятие, целью которого является обеспечение 
безопасного и непрерывного движения железнодорожного транспорта, а также исключение возникновения ДТП с участием 
автотранспорта на этих переездах. Проверка состояния переездов проводится специальной комиссией регулярно два раза в год – 
осенью и весной. В Орловской области с 15 по 22 августа 2018 года проводится профилактическое мероприятие «Внимание, 
переезд!» в целях предупреждения аварийности на железнодорожных переездах и стабилизации ситуации с обеспечением 
безопасности дорожного движения. В ходе проведения мероприятия внимание уделяется качеству профилактической работы с 
водителями транспорта, особое внимание обращается на тяжесть последствий ДТП, персональную ответственность водителей и 
неотвратимость наказания за допущенные нарушения ПДД. За нарушения ПДД на переездах предусмотрены такие санкции как 
штрафы от 1000 руб., а так же лишение права управления транспортным средством.

Отделением ГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» ежедневно ведётся активная работа по выявлению и пресечению фактов управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения. Зачастую поймать пьяного водителя удаётся благодаря своевременному сообщению граждан, ставших очевидцами нахождения за рулём нетрезвых.

Повторимся, результаты сотрудничества ГИБДД с общественностью весьма ощутимые. И всё же случаи пьянства за рулём не прекращаются и многие из них, хотя и становятся известными для очевидцев, остаются не приданными огласке.

ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» призывает всех участников дорожного движения присоединиться к борьбе с пьянством за рулем и сообщать по телефону 02 (с мобильного - 020), а также по телефонам дежурной части МО МВД России «Новодеревеньковское»  (848678-2-12-76 и 848678-2-18-41) о лицах, которые ведут себя на дороге неадекватно и садятся за руль в нетрезвом состоянии.

ОГИБДД Тупикин А.А.

Стартует Всероссийский конкурс

«Безопасная дорога – детям» 

 

В рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» Министерство образования и науки Российской Федерации совместно с Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации проводит Всероссийский конкурс «Безопасная дорога детям». 

В настоящее время вопросы обеспечения детской безопасности на дорогах находятся в центре внимания государства и общества. Именно поэтому пропаганда соблюдения правил дорожного движения, формирование законопослушной личности, в том числе в сфере дорожной безопасности, является одним из ведущих направлений в деятельности всех органов системы образования. Важно не только формировать навыки безопасного поведения на дороге у детей, но и ответственность родителей за формирование данных навыков, повышение уровня культуры в семье как пешеходов, так и водителей. 

Конкурс проводится по следующим номинациям: 

- Социальный видеоролик; 
- Художественное творчество; 
- Компьютерная презентация. 

-Также одной из номинаций конкурса будет разработка логотипа движения юных инспекторов, которому в 2018 году исполнилось 45 лет. 

Подробная информация о порядке и сроках проведения конкурса размещены на портале «Дорога без опасности» (http://bdd-eor.edu.ru). 



#СПРАВОЧНО

Всероссийский конкурс «Безопасная дорога детям» проводится с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, развития творческого потенциала работников образовательных организаций, обучающихся и родителей по вопросам соблюдения правил дорожного движения. 

Задачи конкурса: развитие системы семейно-государственного партнёрства в вопросах охраны жизни и здоровья детей; привлечение внимания родительского сообщества к решению проблем образовательного и воспитательного процесса в образовательных организациях; активизация и развитие потенциала образовательных организаций в сфере охраны здоровья обучающихся и предотвращения детского дорожно-транспортного травматизма; анализ лучших практик пропаганды безопасного поведения детей на дорогах. 

Источник пресс-служба Минобрнауки России: 
https://минобрнауки.рф/пресс-центр/12980

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ЮНЫМ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ

Велосипед - это транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем. Ни для кого не секрет, что езда на велосипеде связана с повышенной опасностью. Стоит помнить, что управлять велосипедом по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет. Велосипедисты должны двигаться только в один ряд, возможно правее. Разрешается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. 
Так же велосипедистам не стоит забывать о правилах личной безопасности: запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки; перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками. 
Дети-велосипедисты в возрасте от 7 до 14 лет могут кататься по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. 
Детям-велосипедистам, не достигшим 7 лет, разрешено кататься только в строго отведенных для этого безопасных местах: на стадионах, закрытых площадках, в парках, где нет автомобильного движения, и обязательно под присмотром взрослых. 
Сотрудники Госавтоинспекции обращаются ко всем велосипедистам с призывом не пренебрегать шлемом, а взять себе за правило пользоваться им постоянно. Также настоятельно рекомендуется приобрести заметную издалека, яркую велоодежду с отражающими полосками. Юным и неопытным велосипедистам необходимо использовать дополнительную защитную экипировку: налокотники и наколенники. Не забывайте использовать зеркало на руле - это очень удобно и необходимо для езды. Пользуйтесь специальными велосипедными очками, ведь возле дороги обычно очень пыльно. Всегда, при любых обстоятельствах, возите с собой средства первой медицинской помощи, ведь они могут понадобиться в повседневной жизни любому человеку. 
Перед поездкой необходимо тщательно проверить технического состояние велосипеда: исправность тормозов, надежность крепления колес, цепи, работу фонаря.

Профилактическое мероприятие «Внимание-переезд!»

 

Дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах характеризуются высокой тяжестью последствий и широким общественным резонансом. При этом причина таких происшествий- нарушение Правил дорожного движения водителями автомобилей. 
С начала года сотрудниками Госавтоинспекции пресечено 607 нарушений правил проезда железнодорожных переездов водителями, что говорит о низком уровне их дисциплины. 
16 мая на территории области будет проводиться профилактическое мероприятие «Внимание-переезд!», основная цель которого профилактика аварийности на железнодорожных переездах 
В рамках мероприятия сотрудниками ГИБДД будет осуществлен контроль за эксплуатационным состоянием железнодорожных переездов с принятием необходимых мер по устранению недостатков, а так же выявление и пресечение нарушений правил проезда железнодорожных переездов. 
Будьте внимательны при приближении к железнодорожным переездам, не игнорируйте работающие сигналы звуковой и световой сигнализации!

Сотрудники Госавтоинспекции усилили контроль за пешеходами без световозвращающих элементов

С 1 мая этого года на территории Орловской области уже зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий, участниками которых были пешеходы. 
В результате данных ДТП 7 человек получили телесные повреждения (среди них 4 детей) и 3 человека погибли. 

Особую тревогу вызывают те происшествия, в которых погибли пешеходы. Следует отметить, что 3 погибших находились на проезжей части в темное время суток за городом, ни у кого из них на одежде не было светоотражающих элементов. 

Так 4 мая в 21 час 35 минут водитель 1959 г.р., управляя транспортным средством ДАФ с полуприцеп, следовал по автодороге М2 Крым со стороны г.Белгород в сторону г.Москва и на 355км 200м допустил наезд на пешехода (мужчину 1979 г.р.), который переходил проезжую часть дороги слева направо по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП пешеход скончался на месте до прибытия скорой помощи. 
8 мая в 22:35 водитель 1958 года рождения, управляя транспортным средством Скания, двигался по автодороге М-2 «Крым» и в районе 315км 580м совершил наезд на пешехода (мужчину 1952 г.р.), который по предварительным данным находился на проезжей. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения и каретой скорой помощи доставлен в ЦРБ г. Мценска, где позже скончался. 
12 мая в 22 часа 10 минут водитель 1981 г.р., управляя автомобилем ВАЗ-21152, следовала по автодороге Орел-Гать-Лаврово-Редькино со стороны г.Орла и на 2 км 800м допустила наезд на пешехода (женщину 1963 г.р.), которая двигалась в попутном направлении. В результате ДТП пешеход от полученных телесных повреждений скончалась на месте до приезда скорой помощи. 

В связи со сложившейся ситуацией, личный состав ГИБДД ориентирован на предупреждение и пресечение нарушений ПДД пешеходами, которые находятся на проезжей части вне населенных пунктов в темное время суток без световозвращающих элементов. 

Европротокол

 

Порядок действий участников ДТП на месте происшествия конкретизирован в Правилах дорожного движения. 
Вам необходимо:
• остановить (не трогать с места) транспортное средство 
• включить аварийную сигнализацию 
• выставить знак аварийной остановки 
• не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию 
• определить наличие погибших или раненых в результате ДТП.
Если пострадавших нет, то в соответствии с правилами обязательного страхования, а именно на основании Федерального закона №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», оформление дорожно-транспортного происшествия возможно без участия уполномоченных на то сотрудников полиции при одновременном наличии следующих обстоятельств: 
- в результате ДТП вред причинен только имуществу и предполагаемый ущерб (в том числе возможные скрытые повреждения) не превышает 50 000 рублей; 
- ДТП произошло с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО, в том числе водители вписаны в полис ОСАГО; 
- обстоятельства причинения вреда, виновность, характер повреждений не вызывает разногласий участников ДТП. 
При выполнении этих условий, участникам происшествия необходимо заполнить бланк извещения о ДТП, где указать место, время, траекторию движения и месторасположение транспортных средств, а на обороте кратко изложить обстоятельства ДТП. 

Также, ознакомится с порядком заполнения «ЕВРОПРОТОКОЛА» можно на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России по адресу: http://www.gibdd.ru/assistant/dtp/

Ребёнок в машине — всегда в автокресле!

Пренебрежительное отношение родителей к безопасной перевозке собственных детей, к использованию ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства и детских удерживающих устройств, зачастую приводит к плачевным последствиям.

Во избежание дорожно - транспортных происшествий с участием детей- пассажиров сотрудники Госавтоинспекции Новодеревеньковского района   3 и 4 мая 2017г.  на территории района  провели профилактическое мероприятие «Ребёнок в машине — всегда в автокресле!».

Главная задача данного мероприятия – убедить водителей и пассажиров обязательно использовать ремни безопасности и удерживающие устройства при перевозке детей – пассажиров автотранспортом, напомнить о ценности детской жизни и предупредить о возможных опасностях на дорогах.

В очередной раз, Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения — не откладывайте на потом покупку специального удерживающего устройства, садясь в автомобиль, не только пристегивайте ребенка, но и обязательно пристегните ремень безопасности сами. Собственным примером прививайте ребенку сознательное отношение к использованию ремней безопасности и специальных удерживающих устройств.

Инспектора ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское»провели профилактические беседы с родителями – водителями, в ходе которых водителям были вручены памятки о важности детских удерживающих устройств.

Хотелось бы отметить, что такие акции в районе проводятся регулярно и польза от этого действительно есть, водители стали более активно использовать детские удерживающие устройства и детские кресла.

Берегите свою жизнь и жизни своих пассажиров, пристегивайтесь ремнями безопасности!

Мотосезон

Наличие снега и не благоприятные погодные условия не позволяли большинству мотовладельцев передвигаться на своем транспорте.Однако уже с наступлением весны, на дорогах области начинает появляться многочисленный мототранспорт. Возрастает и вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием. 

В начале апреля на территории области было зарегистрировано 3 случая ДТП с участием мототранспорта, в результате 3 человека получили травмы, 1 погиб. В одном происшествии 16 летний водитель квадроцикла, допустил наезд на пешехода, во втором 34 летний мотоциклист с пассажиром наехал на металлический забор. в третьем ДТП погиб водитель. Следует отметить, что эти водители управляли не зарегистрированным в установленном порядке транспортом,не имели права управления, были без мотошлемов. 
В начале мотосезона, в целях предупреждения подобных дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта и скутеров сотрудники Госавтоинспекции обобщают информацию в отношении лиц, владеющих данным видом транспорта, проводят с ними профилактическую беседу. 
На маршрутах патрулирования осуществляется тщательная проверка мототранспорта, а так же проверяется наличие регистрационных документов и водительских удостоверений. Устанавливается соответствие фактических номерных узлов и агрегатов, указанным в свидетельстве о регистрации. При отсутствии соответствующих документов транспортные средства доставляются в территориальные ОВД. 
В случае управления мототранспортом без необходимых документов несовершеннолетним, соответствующая информация направляется в комиссию по делам несовершеннолетних.

ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское»  доводит до вашего сведения, что лица которые были привлечены к административной ответственности за совершение административного правонарушения могут быть повторно привлечены  к административной ответственности согласно КоАП РФ

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 20] [Статья 20.25]

1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -

влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

2. Самовольное оставление места отбывания административного ареста или уклонение от отбывания административного ареста -

влечет административный арест на срок до пятнадцати суток либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

3. Уклонение иностранного гражданина или лица без гражданства от исполнения административного наказания в виде административного выдворения за пределы Российской Федерации в форме контролируемого самостоятельного выезда из Российской Федерации -

влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей и административное выдворение за пределы Российской Федерации.

4. Уклонение от отбывания обязательных работ -

влечет наложение административного штрафа в размере от ста пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

5. Нарушение административного запрета на посещение мест проведения официальных спортивных соревнований в дни их проведения -

влечет наложение административного штрафа в размере от двадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

ОГИБДД Тупикин А.А.

Отделением ГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» ежедневно ведётся активная работа по выявлению и пресечению фактов управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения. Зачастую поймать пьяного водителя удаётся благодаря своевременному сообщению граждан, ставших очевидцами нахождения за рулём нетрезвых.

Повторимся, результаты сотрудничества ГИБДД с общественностью весьма ощутимые. И всё же случаи пьянства за рулём не прекращаются и многие из них, хотя и становятся известными для очевидцев, остаются не приданными огласке.

ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» призывает всех участников дорожного движения присоединиться к борьбе с пьянством за рулем и сообщать по телефону 02 (с мобильного - 020), а также по телефонам дежурной части МО МВД России «Новодеревеньковское»  (848678-2-12-76 и 848678-2-18-41) о лицах, которые ведут себя на дороге неадекватно и садятся за руль в нетрезвом состоянии.

ОГИБДД Тупикин А.А.

ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» обращается к родителям: в связи с наступлением весенне-летнего периода, прежде чем покупать своему ребенку велосипед, мопед или скутер помните, что "Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам - не моложе 14 лет, а мопедом, скутером – не моложе 16 лет" (согласно пункта 24.1 ПДД РФ). Как правило, этот пункт ПДД часто игнорируется. Помните, если ребенок сел за управление велосипеда, мопеда или скутера то с этого момента он считается водителем транспортного средства (п.п. 1.1 ПДД). За нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации он может привлекаться к административной и уголовной ответственности (с 16 лет).Мы любим своих детей и хотим только добра. Мы стараемся всячески их поощрять за хорошие дела и поступки. Многие родители для своих детей покупают велосипеды, мопеды и скутеры, не задумываясь о том, что знает ли их ребенок Правила дорожного движения или нет.

Взрослые! Ваш личный пример строгого соблюдения Правил дорожного движения – залог безопасности наших детей. Помните, что цена небрежного отношения к безопасности дорожного движения - жизнь.

ПОДУМАЙТЕ О БУДУЩЕМ ДЕТЕЙ!

СОХРАНИТЕ ИХ ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ!

ОГИБДД Тупикин А.А.

Перевозка детей

 
Пункт 22.9 ПДД РФ: 
«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла». 
То есть, согласно внесенным изменениям, теперь в Правилах дорожного движения Российской Федерации установлено безальтернативное использование детских удерживающих устройств для перевозки детей в возрасте младше 7 лет, а также использование таких устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно. 
Госавтоинспекция МВД России отмечает, что эффективность использования детских удерживающих устройств подтверждена многочисленными исследованиями. В частности, такие устройства позволяют на 80% снизить риск травмирования детей в возрасте до 4 лет, а детей в возрасте от 5 до 9 лет – на 52%. 
Применение детских удерживающих устройств является важнейшим условием для обеспечения безопасности детей-пассажиров, снижения риска получения травм, в том числе не совместимых с жизнью, в случае дорожно-транспортного происшествия. Новая редакция закона предусматривает альтернативу для детей в возрасте от 7 до 12 лет – либо детское автокресло, либо ремень безопасности. 
Вместе с тем, из соображений безопасности Госавтоинспекция все же рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста. Безусловно, здесь также могут быть исключения, когда будет оправданным использование не детского автокресла, а штатных ремней безопасности. Например, когда ребенок по своим физическим данным «перерос» ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла, а также когда речь идет о перевозке ребенка-инвалида, больного ребенка в лечебное учреждение, перевозке ребенка попутным транспортом в удаленных районах и сельской местности, в неблагоприятных погодных условиях. Необходимо также принимать во внимание ситуации, когда конструкция транспортного средства не позволяет разместить требуемое количество детских удерживающих устройств. 
Также данным постановлением Правительства устанавливается запрет на оставление в транспортном средстве на время его стоянки детей дошкольного возраста без совершеннолетнего лица. Предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Эта норма также поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности. 

Перевозка детей

Пункт 22.9 ПДД РФ: 
Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла». 
То есть, согласно внесенным изменениям, теперь в Правилах дорожного движения Российской Федерации установлено безальтернативное использование детских удерживающих устройств для перевозки детей в возрасте младше 7 лет, а также использование таких устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно. 
Госавтоинспекция МВД России отмечает, что эффективность использования детских удерживающих устройств подтверждена многочисленными исследованиями. В частности, такие устройства позволяют на 80% снизить риск травмирования детей в возрасте до 4 лет, а детей в возрасте от 5 до 9 лет – на 52%. 
Применение детских удерживающих устройств является важнейшим условием для обеспечения безопасности детей-пассажиров, снижения риска получения травм, в том числе не совместимых с жизнью, в случае дорожно-транспортного происшествия. Новая редакция закона предусматривает альтернативу для детей в возрасте от 7 до 12 лет – либо детское автокресло, либо ремень безопасности. 
Вместе с тем, из соображений безопасности Госавтоинспекция все же рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста. Безусловно, здесь также могут быть исключения, когда будет оправданным использование не детского автокресла, а штатных ремней безопасности. Например, когда ребенок по своим физическим данным «перерос» ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла, а также когда речь идет о перевозке ребенка-инвалида, больного ребенка в лечебное учреждение, перевозке ребенка попутным транспортом в удаленных районах и сельской местности, в неблагоприятных погодных условиях. Необходимо также принимать во внимание ситуации, когда конструкция транспортного средства не позволяет разместить требуемое количество детских удерживающих устройств. 
Также данным постановлением Правительства устанавливается запрет на оставление в транспортном средстве на время его стоянки детей дошкольного возраста без совершеннолетнего лица. Предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Эта норма также поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности. 

ПОРЯДОК ПОЛУЧЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ВЫДАЧЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ В СВЯЗИ С ИСТЕЧЕНИЕМ СРОКА ЕГО ДЕЙСТВИЯ; ИЗМЕНЕНИЕМ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ; УТЕРИ ИЛИ ПОЛУЧЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ

Оказание государственной услуги начинается с подачи заявления в государственный орган исполнительной власти. Получить государственные услуги, предоставляемые МВД России и УМВД России по Орловской области можно, подав заявление на оказание государственной услуги по выдаче водительского удостоверения в связи с истечением срока его действия; изменением персональных данных, утери водительского удостоверения, получения международного удостоверения, обратившись непосредственно в МРЭО ГИБДД УМВД России по Орловской области; в Многофункциональный центр или в электронном виде с использованием единого портала государственных и муниципальных услуг, региональных порталов государственных и муниципальных услуг и иных порталов, интегрированных с единой системой идентификации и аутентификации. 
Выдача водительского удостоверения в связи с истечением срока его действия; изменением персональных данных, утери водительского удостоверения и получение международного удостоверения осуществляется без сдачи экзаменов. 
Для получения национального водительского удостоверения Вам потребуются следующие документы: паспорт, водительское удостоверение (при наличии), медицинская справка установленного образца, документ по месту регистрации (пребывания), документ о перемене имени (при наличии), оплата государственной пошлины в размере 2000 рублей. 
Для получения международного водительского удостоверения необходимы: паспорт, водительское удостоверение, документ по месту регистрации (пребывания),матовая фотография 35х45 мм без уголка, оплата государственной пошлины 1600 рублей. 
Подав заявление при личном обращении в МРЭО ГИБДД срок оказания государственной услуги с момента подачи заявления составляет 1 час. Обратившись в подразделение Госавтоинспекции и выбрав вариант получения водительского удостоверения по «живой очереди», Вам распечатывается талон и ожидаете вызова номера, указанного на талоне, инспектором. Выбрав вариант получения государственной услуги по предварительной записи на доступные дату и время с использованием электронной очереди, Вам распечатывается сообщение с ПИН-кодом. В выбранную дату до назначенного времени получаете талон электронной очереди. Для этого в терминале электронной очереди необходимо ввести «PIN-код», указанный в сообщении и получить распечатанный талон. В назначенное время Вы будете вызваны инспектором для приема документов на оказание услуги. 
С тем же пакетом документов Вы можете обратиться Многофункциональный центр. Срок оказания государственной услуги с момента подачи заявления составляет до 15 рабочих дней. 
Для получения государственной услуги в электронном виде необходимо зарегистрироваться на интернет-сайте www.gosuslugi.ru.Открыв главную страницу портала, щёлкните по кнопке "Зарегистрироваться", расположенной в правой части страницы, и зарегистрируйтесь, тщательно следуя инструкциям на экране. Зарегистрировавшись и войдя в свой личный кабинет, Вы сможете получить государственные услуги, предоставляемые МВД России и УМВД России по Орловской области. Государственные услуги МВД России в электронном виде предоставляются порталом www.gosuslugi.ru. Авторизируйтесь на сайте (кнопка "Войти"), используя указанный в процессе регистрации номер мобильного телефона, адрес электронной почты или СНИЛС и полученный пароль. 
Теперь Вы можете в полной мере использовать возможности портала по предоставлению государственных услуг. Чтобы получить государственные услуги, предоставляемые МВД России, выберите раздел "Каталог услуг" на главной странице портала, а в нем перейдите в подраздел "Органы власти" и щелкните указателем мыши по группе госуслуг Министерства внутренних дел Российской Федерации 
Выберите интересующую услугу. Выберете тип получения услуги.В случае выбора тип получения услуги «Электронная услуга» перейти по ссылке «получить услугу» заполнить заявление на оказание государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним или по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений в интересующее Вас подразделение ГИБДД с правом Вами выбора свободного времени и даты. Оплатить выбранную услугу с коэффициентом 0,7 размера оплаты. Распечатать заполненный бланк заявления и квитанцию на оплату государственной пошлины, в указанное время прибыть в регистрационно-экзаменационное подразделение Госавтоинспекции и получить государственную услугу. В случае подачи заявления о совершении указанных юридически значимых действий и уплаты соответствующей государственной пошлины с использованием единого портала государственных и муниципальных услуг, региональных порталов государственных и муниципальных услуг и иных порталов, интегрированных с единой системой идентификации и аутентификации, применяется коэффициент 0,7 размера государственной пошлины. Данный коэффициент применяется до 01 января 2019 года. 
В случае выбора тип получения услуги «Личное посещение подразделения Госавтоинспекции» перейти по ссылке «записаться на прием», выбрать интересующее Вас подразделение ГИБДД и свободное для записи время и дату. В личном кабинете распечатать сообщение с ПИН-кодом. В выбранную дату до назначенного времени получить талон электронной очереди. Для этого в терминале электронной очереди необходимо ввести «PIN-код», указанный в сообщении и получить распечатанный талон электронной очереди. В данном случае оплата соответствующей государственной пошлины за совершения юридически значимых действий производится в полном объеме.

ВСТУПИЛ В СИЛУ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ, РЕГУЛИРУЮЩИЙ ВОПРОСЫ В СФЕРЕ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

7 января 2018 года, вступил в силу приказ МВД России от 29 ноября 2017 года № 900 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов». 

Необходимость разработки ведомственного регламента обусловлена тем, что вопросы выдачи свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов нормативно не были урегулированы в законодательстве Российской Федерации. 

Так, выдача свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов предусмотрена разделом 9.1.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (сокращенно ДОПОГ) от 30 сентября 1957 года, которое действует в 48 странах мира, включая Российскую Федерацию, присоединившуюся к соглашению 3 февраля 1994 года. 

Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272, было определено, что перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными в этом Европейском соглашении. 

Наряду с этим обязанность полиции выдавать в установленных случаях свидетельства о допуске автомототранспортных средств к перевозке опасных грузов определена частью 19 статьи 12 Федерального закона «О полиции». 

Принятым Административным регламентом устанавливается перечень необходимых для получения государственной услуги документов; определен состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур, требования к порядку их выполнения; приведены формы контроля за предоставлением государственной услуги, порядок обжалования решений и действий уполномоченных должностных лиц, предоставляющих государственную услугу. 

ИГРУШКА ИЛИ СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ?

В новогоднюю ночь многие дети и подростки получили в подарок современные технические средства передвижения: гироскутеры, моноколеса, сигвеи. Все перечисленные устройства имеют электрический двигатель, различную мощность и позволяют быстро передвигаться. Сигвеи по своей скорости можно приравнивать к мопедам, а иногда и к мотоциклам, гироскутеры по скоростным показателям аналогичны велосипедам. Получая в подарок подобные «игрушки», подрастающее поколение не всегда задумывается об элементарных правилах безопасности при их эксплуатации. 
Сотрудники Госавтоинспекции Орловской области напоминают, что во избежание несчастных случаев при эксплуатации подобных средств передвижения, необходимо соблюдать ряд правил: 
1. Не управлять данными средствами передвижения в утомленном или болезненном состоянии, способном замедлить реакцию и бдительность, а также в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения; 
2. Не выезжать на гироскутерах, сигвеях, моноколесах на высокоскоростные и прочие трассы, предназначенные для движения автомобилей и общественного транспорта; 
3. При движении не пользоваться мобильным телефоном или другими гаджетами, не слушать музыку в наушниках; 
4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости обозначить себя и свое средство передвижения при помощи световозвращающих элементов; 
5. В целях личной безопасности при движении использовать защитную экипировку (шлем, налокотники, наколенники). 
Кроме того, необходимо соблюдать безопасную скорость движения, которая позволит контролировать дорожную обстановку и вовремя плавно остановиться, избежав падения и не создав помехи другим участникам дорожного движения.

ДЕКАДА БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ

ОГИБДД МО МВД России « Новодеревеньковское»  доводит до вашего сведения, что в целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечения безопасности несовершеннолетних, в период зимних школьных каникул с 30 декабря 2017 года по 09 января 2018 года будет проводиться на территории Новодеревеньковского и Краснозоренского районов целевое профилактическое мероприятие "Декада безопасности детей", направленное на пресечение и выявление фактов нарушений ПДД водителями перевозящих детей в салоне автомобиля без детских удерживающих устройств.

"Использование световозвращающих элементов на одежде детей"

Световозвращающие приспособления (катафоты) – это элементы пассивной безопасности. Они снижают риск наезда на пешехода в темное время суток в 5-6 раз, так как изготовлены из специальной пленки и очень ярко отражают свет фар. Они хорошо видны водителям. Световозвращающие приспособления способны отражать свет, падающий под любым углом, что особенно важно на дороге, когда свет фар идет снизу.

Согласно исследованиям, водители обнаруживают пешехода, имеющего световозвращающие приспособления, с большего расстояния по сравнению с пешеходами без таковых. При движении с ближним светом фар расстояние обнаружения водителем пешехода увеличивается с 25-40 метров до 130-150 метров, а с дальним светом – до 400 метров.

В интересах пешехода, переходя проезжую часть даже по пешеходному переходу, обозначить свое присутствие на дороге, дав возможность водителю вовремя затормозить.

Световозвращающие приспособления позволяют водителю увидеть пешехода на значительном расстоянии. Так называемые «светлячки» стали непременным атрибутом пешеходов в Финляндии, Эстонии, Латвии, Великобритании, Беларуси. Число ДТП здесь по вине пешеходов значительно снизилось.

Световозвращение- это когда свет, падающий на поверхность, полностью отражается обратно в направлении источника света. Этот принцип работает на примере кошачьих глаз. В абсолютной темноте она не видна, но, если кошка попадает в полоску света, ее можно заметить на расстоянии до 80 метров.

Пешеходу следует обозначить себя с четырех сторон - спереди, сзади, справа и слева. Так как аварийно-опасными участками являются перекрестки, такое размещение световозвращающих приспособлений делает пешеходов заметными для водителей, движущихся в ту и другую стороны. Наилучшим световозвращающим эффектом обладают световозвращатели серо-белого и лимонного цвета.

Однако не стоит расслабляться, даже с ног до головы обвешавшись такими «светлячками».

Ношение световозвращающих приспособлений помогает водителям заметить пешехода на проезжей части, но отнюдь не делает его неуязвимым. Поэтому необходимо всегда соблюдать правила дорожного движения!

ОГИБДД Тупикин А.А.

ВСТУПИЛИ В СИЛУ ПОПРАВКИ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО, УСИЛИВАЮЩИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕШЕХОДАМ

10 ноября 2017 года, вступил в силу Федеральный закон от 30.10.2017 г. № 301-ФЗ «О внесении изменения в статью 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях». 
Проект данного Федерального закона был подготовлен МВД России в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации, прошедшего 14 марта 2016 года в Ярославле. 
Целью закона является усиление административной ответственности за непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения. 
Необходимость усиления административной ответственности за указанные нарушения обусловлена неэффективностью действующих норм, которая подтверждается ростом количества возбужденных дел об административных правонарушениях указанной категории. 
Кроме того, необходимо учитывать высокую степень общественной опасности этих нарушений. Так, за 9 месяцев 2017 года на пешеходных переходах произошло 11 833 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 624 и ранены 11 824 человек. 
В целях обеспечения безопасности жизни и здоровья пешеходов как наиболее уязвимой категории участников дорожного движения внесены изменения в статью 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 
Теперь за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, установлена санкция в виде административного штрафа в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей.

  За последние несколько месяцев наибольшие травмы при ДТП получили водители и пассажиры, которые не были пристегнуты ремнями безопасности. К сожалению, их использование для многих так и не вошло в привычку. В среде автомобилистов до сих пор бытуют мифы о данных устройствах. Многие водители думают, что в момент ДТП не успеют отстегнуть ремень и попросту не выберутся из тонущего или горящего авто, забывая о том, что современные ремни убираются одним щелчком. 

Как показали многочисленные краш-тесты, при лобовом столкновении уже на скорости 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти - погибнет. 
Многие ошибочно полагают, что пассажиры заднего сидения автомобиля могут не пристегиваться. Будучи не пристегнутым, пассажир на заднем сидении не только увеличивает риск для собственной жизни, но и ставит под угрозы жизни впереди сидящих людей. Доказано, что вероятность гибели впереди сидящего пассажира увеличивается в пять раз в том случае, если сидящие сзади не пристегнуты. Более половины пассажиров передних сидений выжили бы в ДТП, если бы сидящие на заднем сидении люди пристегнулись. Нельзя забывать и об опрокидывании – здесь альтернативы ремню попросту не существует. У водителя и пассажира, вылетевших из автомобиля, шанс на сохранение жизни - один из ста. 
Наибольшая опасность в аварии – это удар об элементы салона. Если пассажиры будут не пристегнутыми, то они рискуют потерять сознание или получить травму, не совместимую с жизнью. И тогда уже не имеет значения, по какую сторону салона они оказались. 
В связи с этим 5 и 6 декабря 2017 года на территории Новодеревеньковского района с целью снижения аварийности будут проведены рейдовые мероприятия по выявлению водителей и пассажиров, которые не используют штатные ремни безопасности.

МВД РОССИИ ПОДГОТОВЛЕНЫ ПОПРАВКИ, КАСАЮЩИЕСЯ ЗАМЕНЫ ПАСПОРТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

В связи с прекращением с 1 июля 2018 года оформления паспортов транспортных средств на бумажном носителе, МВД России подготовлен проект постановления Правительства Российской Федерации, которым предусмотрена отмена постановления Правительства Российской Федерации от 18 мая 1993 г. № 477 «О введении паспортов транспортных средств». 
Проектом, в частности, предусмотрено, что ранее оформленные на транспортные средства бумажные паспорта действуют до их замены на электронные паспорта транспортных средств. 
В случае, если собственник транспортного средства в инициативном порядке хочет заменить паспорт транспортного средства на бумажном носителе на его электронный аналог, такое оформление будет осуществляться по его заявлению. 
Проект постановления Правительства Российской Федерации в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения на Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения.

Управление транспортным средством в состоянии опьянения –

Преступление

Человек не зря придумал пословицу «Жизнь прожить – не поле перейти». Трудное это испытание, не всем легко удается его выдержать. Бывают срывы, в том числе разного рода правонарушения и преступления. Но законы, как считается, гуманны: оступившегося не стараются сразу изолировать от общества, а дают возможность исправиться, не лишая и не ограничивая в свободе. В то же время ни одно противоправное действие не должно оставаться без наказания.

Не все оступившиеся попадают именно в места лишения свободы, есть альтернативные наказания без изоляции от общества такие как  обязательные работы, исправительные работы, ограничение свободы, условная мера наказания.

В настоящее время в уголовном законодательстве актуальным стала новая статья Уголовного Кодекса Российской Федерации – ст. 264.1 УК РФ  «нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию» т.е, управление любым механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного частями второй, четвертой или шестой статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей, - наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Однако будучи осужденным впервые по данной статье к наказанию без изоляции от общества, не все реально оценивают гуманность принятого судом решения в отношении себя и вновь садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения будучи лишенным водительского удостоверения за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. При повторном осуждении лица по ст. 264.1 УК РФ наступает уже более жесткая ответственность – лишение свободы до 2 – х лет.    

В ФКУ УИИ УФСИН России по Орловской области наблюдается рост повторных преступлений, совершенных осужденными, состоящими на учетах учреждения. Так, за 9 месяцев 2017 года 67 осужденных совершили повторные преступления (2,16%), АППГ - 42 (1,56%).

                                                                    М.М. Евсеев

Начальник Верховского межмуниципального филиала  

ФКУ уголовно-исполнительной инспекции

   УФСИН России по Орловской области

МВД России утвержден Административный регламент, которым должны руководствоваться сотрудники ДПС при осуществлении надзора за безопасностью дорожного движения.

Приказ МВД России «Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения» от 23 августа 2017 года №664.

Данный нормативный правовой акт, вступил в силу с 20 октября 2017 года.

Регламентом, в частности, установлено, что сотрудник ДПС при отрицательном результате освидетельствования на состояние опьянения обязан препроводить водителя к месту отстранения от управления транспортным средством либо к месту его нахождения.

В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, тактичным, обращаться на "Вы", проявлять спокойствие и выдержку, воздерживаться от грубости, проявлений пренебрежительного тона, заносчивости, предвзятых замечаний, предъявления неправомерных, незаслуженных обвинений, оскорбительных выражений или реплик.

Осуществление сотрудником административных процедур при надзоре за дорожным движением при наличии возможности должно производиться в поле обзора систем видеонаблюдения, размещенных в патрульных машинах и на стационарных постах, либо носимых видеорегистраторов.

При обращении участника дорожного движения к сотруднику полиции, в целях склонения к получению взятки сотрудник обязан подать соответствующее уведомление о таком факте в установленном МВД России порядке.

Предусмотрены нормы, касающиеся возможности использования для целей федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения технических средств измерения, не принадлежащих органам внутренних дел; видеозаписи процессуальных действий, проводимых без участия понятых; осуществления сотрудником административных процедур в поле обзора систем видеонаблюдения либо носимых видеорегистраторов.

Исключены нормы, связанные с изъятием водительского удостоверения и запрещением эксплуатации транспортного средства как мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

Также исключена норма, запрещающая останавливать транспортные средства для проверки документов вне стационарных постов.

Прописана процедура оформления дорожно-транспортных происшествий без участия уполномоченных сотрудников полиции. Предусмотрено заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, в виде электронного документа.

В Административный регламент включена норма, предписывающая сотруднику полиции принимать передаваемые ему для проверки документы без удерживающих устройств.

Перевозка детей

Пункт 22.9 ПДД РФ: 
«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла». 
То есть, согласно внесенным изменениям, теперь в Правилах дорожного движения Российской Федерации установлено безальтернативное использование детских удерживающих устройств для перевозки детей в возрасте младше 7 лет, а также использование таких устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно. 
Госавтоинспекция МВД России отмечает, что эффективность использования детских удерживающих устройств подтверждена многочисленными исследованиями. В частности, такие устройства позволяют на 80% снизить риск травмирования детей в возрасте до 4 лет, а детей в возрасте от 5 до 9 лет – на 52%. 
Применение детских удерживающих устройств является важнейшим условием для обеспечения безопасности детей-пассажиров, снижения риска получения травм, в том числе не совместимых с жизнью, в случае дорожно-транспортного происшествия. Новая редакция закона предусматривает альтернативу для детей в возрасте от 7 до 12 лет – либо детское автокресло, либо ремень безопасности. 
Вместе с тем, из соображений безопасности Госавтоинспекция все же рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста. Безусловно, здесь также могут быть исключения, когда будет оправданным использование не детского автокресла, а штатных ремней безопасности. Например, когда ребенок по своим физическим данным «перерос» ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла, а также когда речь идет о перевозке ребенка-инвалида, больного ребенка в лечебное учреждение, перевозке ребенка попутным транспортом в удаленных районах и сельской местности, в неблагоприятных погодных условиях. Необходимо также принимать во внимание ситуации, когда конструкция транспортного средства не позволяет разместить требуемое количество детских удерживающих устройств. 
Также данным постановлением Правительства устанавливается запрет на оставление в транспортном средстве на время его стоянки детей дошкольного возраста без совершеннолетнего лица. Предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Эта норма также поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности. 

ОГИБДД Тупикин А.А.

В целях повышения эффективности надзора за дорожным движением, а так же в целях снижения детского дорожно-транспортного травматизма на территории Орловской области с 26 по 27 июля сотрудники Госавтоинспекции проводят рейдовые мероприятия по выявлению нарушений правил перевозки детей в салоне автомобиля. При проведении отработок сотрудники ГИБДД будут обращать особое внимание на соответствие веса и роста ребенка типу детского удерживающего устройства, в котором он перевозится, а также на правильность фиксации детского удерживающего устройства в салоне автомобиля. Напоминаем, что за перевозку ребенка в салоне автомобиля в нарушение ПДД без специальных удерживающих устройств, согласно КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 3 000 рублей.

ОГИБДД Тупикин А.А.

Профилактическое мероприятие

"Школьные каникулы"

С участием детей за 6 месяцев 2017 года на территории области произошло – 34 ДТП (- 22,7 % АППГ- 44). В результате происшествий 31 ребенок получили ранения (АППГ -47, - 34 %), 3 ребенка погибли (АППГ- 0,+300%). В 19 ДТП (АППГ -17, + 11,8%) дети пострадали, находясь в роли пассажиров, и 2 ребенка погибли (АППГ-0,+ 200%) в 12 случаях (АППГ – 15,- 20),ти были пешеходами, в 3 ДТП (АППГ-5,- 40%) дети являлись велосипедистами, 1 ребенок погиб (АППГ-0, +100%).

Анализ ДТП показывает, что количество дорожных травм увеличивается в дни школьных каникул, когда дети большую часть времени проводят на улице. Одним из основных факторов, определяющих уровень и тенденции детского дорожно-транспортного травматизма, является резкий рост числа автомототранспорта. Кроме того, возросла интенсивность движения и в тоже время снизилась дисциплина водителей.

Учитывая вышеизложенное, а так же во исполнение плана работы УГИБДД УМВД России по Орловской области на 2 полугодие 2017 года и в целях профилактики ДТП с участием детей в период летних школьных каникул с 31 июля по 14 августа 2017 г. на территории Новодеревеньковского района будет проводиться профилактическое мероприятие « Школьные каникулы».

ОГИБДД Тупикин А.А.

В ОБЛАСТИ ПРОВОДИТСЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ "АВТОБУС"

Дорожно-транспортные происшествия с участием пассажирского транспорта характеризуются высокой тяжестью последствий и широким общественным резонансом. Причинами таких происшествий являются умышленные грубые нарушения водителями автобусов правил дорожного движения. Также причинами ДТП могут служить нарушения, допущенные владельцами автобусов в организации перевозок, обеспечении технической исправности подвижного состава, предрейсовом техническом контроле и медицинском осмотре водителей, соблюдении режимов труда и отдыха водителей. 

В целях повышения эффективности контрольно-надзорных функций в отношении водителей, должностных, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, пресечению нарушений ПДД РФ при осуществлении перевозок пассажиров, в том числе лиц, осуществляющих незаконную предпринимательскую деятельность при перевозке пассажиров на территории области, в период с 10 по 24 июля 2017 года проводятся дополнительные профилактические мероприятия.
В рамках данных мероприятий маршруты патрулирования экипажей ДПС приближены к автовокзалам, конечным пунктам пребывания и маршрутам транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров. Проводится сплошная проверка автобусов на предмет законности перевозки пассажиров по заказам и для собственных нужд, особенно в межмуниципальном, межрегиональном и международном сообщении. Сотрудники Госавтоинспекции усилили контроль за состоянием автомобильных дорог на автобусных маршрутах, сменностью водителей, соблюдением порядка их выпуска на линию, своевременностью и достоверностью проведения технического осмотра автобусов, применением тахографов.
В случае выявления автобусов, не отвечающих требованиям безопасности, будут применяться меры к задержанию таких транспортных средств. Также будут проводиться профилактические беседы с водителями автобусов. При выявлении у водителей пассажирского транспорта болезненного, утомленного состояния или наличия признаков опьянения, сотрудники Госавтоинспекуции будут вправе отстранить данных лиц от управления.
Помимо мобильных экипажей, осуществляющих проверку автобусов на маршрутах их движения, на стационарном пункте весового контроля, расположенном в районе 352 км + 600 м автодороги М-2 «Крым» от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной, организован стационарный пост проверки пассажирского транспорта. На данном посту совместно с личным составом Госаавтоинспекции несут службу сотрудники УФМС и Управлениея государственного автодорожного надзора по Орловской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

ОГИБДД Тупикин А.А.

10 июля 2017 года, вступил в силу приказ МВД России от 20 марта 2017 г. № 139 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств».

Указанным приказом вносятся изменения в Правила регистрации автомототранспортных средств в Госавтоинспекции и Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним.

Основным предметом нормативного регулирования приказа является приведение нормативных правовых актов, регламентирующих оказание государственных услуг, связанных с регистрацией транспортных средств, в соответствие с изменениями законодательства.

Так, в частности, приказом в Правилах регистрации и Административном регламенте уточняется порядок совершения регистрационных действий с транспортными средствами с измененными в результате естественного износа, коррозии или ремонта идентификационными номерами. При возможности идентификации таких транспортных средств, с ними могут быть осуществлены регистрационные действия.

Закрепляется возможность восстановления регистрации транспортных средств после устранения причин прекращения (аннулирования) их регистрации в любом регистрационном подразделении (по экстерриториальному признаку).

Предусматривается возможность предоставления транспортного средства непосредственно в место его осмотра, минуя процедуру проверки и комплектации документов, в случае подачи заявления через Единый портал государственных и муниципальных услуг.

С учетом изменившегося законодательства о страховании гражданской ответственности собственника транспортного средства, из перечня документов, обязательных для предъявления, исключен полис ОСАГО, получение сведений о нем предусмотрено в рамках системы межведомственного электронного взаимодействия.

Кроме того, в положения Административного регламента вносятся изменения в части корректировки требований к порядку информирования граждан с ограниченными физическими возможностями о предоставлении им государственной услуги и нормативного закрепления особенностей предоставления государственных услуг по регистрации транспортных средств, а также участии граждан в оценке качества представления государственной услуги по регистрации транспортных средств Госавтоинспекцией.

В Госавтоинспекции отметили, что реализация положений приказа направлена на защиту законных интересов граждан при оказании им государственных услуг по регистрации транспортных средств, что, в свою очередь, положительно скажется на уровне удовлетворенности граждан получаемой государственной услугой.

ОГИБДД Тупикин А.А.

28 июня 2017 года подписано постановление Правительства Российской Федерации, вносящее изменения в Правила дорожного движения в части применения детских удерживающих устройств при перевозке детей-пассажиров в салонах транспортных средств. 
Продолжение правового регулирования правил перевозки детей в транспортных средствах обусловлено высоким уровнем аварийности с участием несовершеннолетних участников дорожного движения. 
В прошлом году в стране произошло 2 142 ДТП с участием детей в возрасте до 12 лет, в которых 94 ребенка погибли, 2 404 были ранены. При этом показатель смертности среди несовершеннолетних, связанной с нарушением правил использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности, увеличился почти на половину (+47,4%). 
В 2016 году выявлено 780 949 фактов нарушения правил перевозки детей, за период январь – май 2017 года – 325 203 таких фактов. 
Теперь пункт 22.9 ПДД РФ изложен в следующей редакции: 
«22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла». 
То есть, согласно внесенным изменениям, теперь в Правилах дорожного движения Российской Федерации установлено безальтернативное использование детских удерживающих устройств для перевозки детей в возрасте младше 7 лет, а также использование таких устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно. 
Госавтоинспекция МВД России отмечает, что эффективность использования детских удерживающих устройств подтверждена многочисленными исследованиями. В частности, такие устройства позволяют на 80% снизить риск травмирования детей в возрасте до 4 лет, а детей в возрасте от 5 до 9 лет – на 52%. 
Применение детских удерживающих устройств является важнейшим условием для обеспечения безопасности детей-пассажиров, снижения риска получения травм, в том числе не совместимых с жизнью, в случае дорожно-транспортного происшествия. Новая редакция закона предусматривает альтернативу для детей в возрасте от 7 до 12 лет – либо детское автокресло, либо ремень безопасности. 
Вместе с тем, из соображений безопасности Госавтоинспекция все же рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста. Безусловно, здесь также могут быть исключения, когда будет оправданным использование не детского автокресла, а штатных ремней безопасности. Например, когда ребенок по своим физическим данным «перерос» ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла, а также когда речь идет о перевозке ребенка-инвалида, больного ребенка в лечебное учреждение, перевозке ребенка попутным транспортом в удаленных районах и сельской местности, в неблагоприятных погодных условиях. Необходимо также принимать во внимание ситуации, когда конструкция транспортного средства не позволяет разместить требуемое количество детских удерживающих устройств. 
Также данным постановлением Правительства устанавливается запрет на оставление в транспортном средстве на время его стоянки детей дошкольного возраста без совершеннолетнего лица. Предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Эта норма также поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности. 
Указанные поправки в Правила дорожного движения вступят в силу по истечении семи дней после дня их официального опубликования.

ОГИБДД Тупикин А.А.

В ОБЛАСТИ ПРОХОДИТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ "ПЕШЕХОД" 

• Порядка 30% от всех дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими регистрируются с участием пешеходов. Так, с начала года на территории Орловской области зарегистрировано 96 наездов на пешеходов, в результате 12 человек погибли, 86 получили травмы. 

ЕЩЕ РАЗ О ПРАВИЛАХ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ

В адрес УГИБДД регулярно поступают письма от граждан с просьбой разъяснить порядок использования детских удерживающих устройств. 
Разъясняем. Перевозить детей в автомобиле можно при условии обеспечения их безопасности. При этом должны быть учтены особенности конструкции транспортного средства. 
Перевозить детей до 12 лет в автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, можно только с использованием детских удерживающих устройств, которые соответствуют весу и росту ребенка, а также иных средств, которые позволяют пристегнуть ребенка ремнем безопасности, предусмотренным в автомобиле. На переднем сиденье легкового автомобиля перевозка разрешена только с использованием детских удерживающих устройств (пункт 22.9 ПДД РФ).
Понятие детского удерживающего устройства дано в ГОСТ Р 41.44-2005 .
Согласно этого стандарта, детское удерживающее устройство - это совокупность элементов, состоящая из: 
- лямок или гибких элементов с пряжками; 
- регулирующих устройств; 
- деталей крепления; 
- и в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое прикрепляется к внутренней части кузова автомобиля. 
Устройство должно быть сконструировано так, чтобы в случае столкновения или резкого торможения автомобиля уменьшить опасность ранения ребенка, ограничить его подвижность. 
Детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп: 
группа 0 (group 0) - для детей массой менее 10 кг; 
группа 0+ (group 0+) - для детей массой менее 13 кг; 
группа I (group I) - для детей массой 9-18 кг; 
группа II (group II) - для детей массой 15-25 кг; 
группа III (group III) - для детей массой 22-36 кг.
Устройство можно использовать, если: 
1. оно соответствует весу и росту ребенка; 
2. его конструкция соответствует ГОСТ Р 41.44-2005.
Автомобильные кресла можно устанавливать как на переднем пассажирском сиденье, так и на заднем. По статистике самым безопасным местом является среднее сиденье заднего ряда. Самым опасным – переднее пассажирское кресло. Учитывайте эти данные при расположении удерживающих устройств в своем автомобиле. Если вы устанавливаете кресло спереди обязательно учитывайте конструкцию вашего автомобиля. Если в нем есть передняя пассажирская подушка безопасности, её необходимо отключать для детских кресел, обращенных назад. 
Нарушение требований перевозки детей, установленных ПДД, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 3000 рублей, на должностных лиц – 25 000 рублей, на юридических лиц – 100 000 рублей (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ).

ОГИБДД Тупикин А.А.

С начала года на дорогах области погибло 11 пешеходов

С начала года на территории Орловской области было зарегистрировано 318 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в результате 41 человек погиб, 379 получили травмы. Порядка 30% (86 ДТП) произошли с участием пешеходов. В результате 75 человек получили травмы различной степени тяжести, 11 погибли. Более половины таких происшествий произошли по вине водителей, 31 человек был сбит на пешеходном переходе.

При снижении общего количества наездов на пешеходов, наблюдается значительный рост на 83,3% погибших в таких ДТП. Увеличилось и количество наездов в темное время суток и погибших в них пешеходов.

Настораживает и рост данного вида происшествий вне пешеходных переходов, т.е. по вине пешеходов, которые переходили в неустановленном месте. При этих обстоятельствах погибло 10 человек.

Участились случаи, когда пешеходы оказывались под колесами автомобилей на дороге вне городов и населенных пунктов.

Для того, чтобы ситуация изменилась и количество попавших под колеса автомобилей пешеходов значительно снизилось, необходимо и водителям, и пешеходам быть взаимовежливыми, соблюдать установленные ПДД требования к безопасному поведению:

-пешеходам переходить дорогу только в установленных местах;

-двигаться вне населенных пунктах навстречу движению транспорта;

-в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, иметь при себе световозвращающие элементы, которые видны для водителей.

-водителям, приближаясь к пешеходным переходам, снижать скорость и быть готовыми остановиться и пропустить пешеходов.

Напоминаем водителям и пешеходам, нарушающим Правила дорожного движения, что сотрудники Госавтоинспекции ежедневно проводят мероприятия по выявлению водителей, не пропускающих пешеходов (ст. 12.18 КоАП РФ за нарушение которой предусмотрена ответственность в виде штрафа 1500р), а также по выявлению пешеходов, переходящих проезжую часть в неустановленном месте (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ. -предупреждение или штраф 500р).

ОГИБДД Тупикин А.А.

28.05.17г. в 12.45мин в ДЧ МО МВД России «Новодеревеньковское» поступило сообщение,

о том что вблизи д. Новолутовиново Новодеревеньковского района автомобиль съехал в водоем (пруд), в салоне находились женщина и ребенок. Прибыв на место происшествия, были проведены поисково-спасательные мероприятия, по результатам которых было установлено: автомобиль Хонда  под управлением женщины 1948 года рождения двигаясь по проселочной дороге, допустил съезд в водоем, в салоне автомобиля находился несовершеннолетний ребенок 2009 года рождения, водитель и пассажир погибли на месте. По данному факту возбуждено уголовное дело.

С 23.05.2017г. по 30.06.2017г. на территории Новодеревеньковского и Краснозоренского районов проводится профилактическое мероприятие «Внимание – дети!».

С участием детей за 4 месяца 2017 года на территории области  произошло –  20 ДТП (- 20 % АППГ- 25). В результате происшествий  18 детей получили ранения (АППГ -26, - 30 %), 2 ребенка погибли (АППГ- 0,+200%). В 12 ДТП (АППГ -11, + 9%) дети пострадали, находясь в роли пассажиров, в 7 случаях (АППГ – 11,- 36%) дети были пешеходами, в 1 ДТП (АППГ-0,+ 100%) ребенок являлся велосипедистом.

Анализ статистических данных показывает, что количество ДТП с детьми существенно увеличивается во время школьных каникул. Более половины всех дорожных происшествий с участием детей приходится на летний период.

В целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечения безопасности несовершеннолетних в период школьных каникул.

ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское»  доводит до вашего сведения, что лица которые были привлечены к административной ответственности за совершение административного правонарушения могут быть повторно привлечены к административной ответственности согласно КоАП РФ.

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 20] [Статья 20.25]

1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -

влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

2. Самовольное оставление места отбывания административного ареста или уклонение от отбывания административного ареста -

влечет административный арест на срок до пятнадцати суток либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

3. Уклонение иностранного гражданина или лица без гражданства от исполнения административного наказания в виде административного выдворения за пределы Российской Федерации в форме контролируемого самостоятельного выезда из Российской Федерации -

влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей и административное выдворение за пределы Российской Федерации.

4. Уклонение от отбывания обязательных работ -

влечет наложение административного штрафа в размере от ста пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

5. Нарушение административного запрета на посещение мест проведения официальных спортивных соревнований в дни их проведения -

влечет наложение административного штрафа в размере от двадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

ОГИБДД Тупикин А.А.

Отделением ГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» ежедневно ведётся активная работа по выявлению и пресечению фактов управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения. Зачастую поймать пьяного водителя удаётся благодаря своевременному сообщению граждан, ставших очевидцами нахождения за рулём нетрезвых.

Повторимся, результаты сотрудничества ГИБДД с общественностью весьма ощутимые. И всё же случаи пьянства за рулём не прекращаются и многие из них, хотя и становятся известными для очевидцев, остаются не приданными огласке.

ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское» призывает всех участников дорожного движения присоединиться к борьбе с пьянством за рулем и сообщать по телефону 02 (с мобильного - 020), а также по телефонам дежурной части МО МВД России «Новодеревеньковское»  (848678-2-12-76 и 848678-2-18-41) о лицах, которые ведут себя на дороге неадекватно и садятся за руль в нетрезвом состоянии.

ОГИБДД Тупикин А.А.

«Ребёнок в машине — всегда в автокресле!»

Пренебрежительное отношение родителей к безопасной перевозке собственных детей, к использованию ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства и детских удерживающих устройств, зачастую приводит к плачевным последствиям.

Во избежание дорожно - транспортных происшествий с участием детей- пассажиров сотрудники Госавтоинспекции Новодеревеньковского района   15 и 16 мая 2017г.  на территории района  провели профилактическое мероприятие «Ребёнок в машине — всегда в автокресле!».

Главная задача данного мероприятия – убедить водителей и пассажиров обязательно использовать ремни безопасности и удерживающие устройства при перевозке детей – пассажиров автотранспортом, напомнить о ценности детской жизни и предупредить о возможных опасностях на дорогах.

В очередной раз, Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения —не откладывайте на потом покупку специального удерживающего устройства, садясь в автомобиль, не только пристегивайте ребенка, но и обязательно пристегните ремень безопасности сами. Собственным примером прививайте ребенку сознательное отношение к использованию ремней безопасности и специальных удерживающих устройств.

Инспектора ОГИБДД МО МВД России «Новодеревеньковское»провели профилактические беседы с родителями – водителями, в ходе которых водителям были вручены памятки о важности детских удерживающих устройств.

Хотелось бы отметить, что такие акции в районе проводятся регулярно и польза от этого действительно есть, водители стали более активно использовать детские удерживающие устройства и детские кресла.

Берегите свою жизнь и жизни своих пассажиров, пристегивайтесь ремнями безопасности!

ОГИБДД Тупикин А.А

В РОССИИ ВВЕДЕНЫ НАЦИОНАЛЬНЫЕ СТАНДАРТЫ ПО СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИМ ЭЛЕМЕНТАМ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

Росстандарт утвердил ГОСТ Р 57422-2017 «Световозвращающие элементы и изделия для пешеходов и других участников дорожного движения». Национальные стандарты в этой сфере введены впервые; ранее государственному регулированию подвергались только световозвращающие элементы, используемые при изготовлении детской одежды. Новый ГОСТ устанавливает требования к световозвращающим элементам и изделиям, используемым пешеходами и другими участниками дорожного движения для обеспечения видимости на дорогах за счет эффекта световозвращения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. 
Принятый национальный стандарт распространяется на световозвращающие изделия в виде подвесок, повязок, манжет, браслетов, значков, брелоков, шевронов и другие аналогичные изделия. Новый ГОСТ также действует в отношении световозвращающих элементов одежды для взрослых, головных уборов, обуви, кожгалантерейных и других изделий в виде наклеек, нашивок на одежду, головные уборы, обувь, кожгалантерейные и другие изделия. 
Национальный стандарт устанавливает требования к световозвращающим элементам и изделиям различных типов, - подвесным, съемным и несъемным, гибким и жестким. В ГОСТе обозначены минимальные значения коэффициента световозвращения, необходимые для достаточной видимости человека на дороге. Также здесь установлены требования по устойчивости световозвращающих элементов к различным воздействиям, в том числе высоких и низких температур, осадков. 
Госавтоинспекция МВД России отмечает, что использование световозвращающих элементов является важной составляющей обеспечения безопасности пеших участников дорожного движения. В настоящее время в стране ведется большая разъяснительная работа по популяризации световозвращателей, а также по организации их распространения и доступности для населения. 
С 1 июля 2015 года применение световозвращающих элементов стало обязательным для пешеходов при движении по загородным дорогам в темное время суток. Широкая информационная кампания об использовании световозвращателей длится около полутора лет. За это время по всей России прошли десятки тысяч социально значимых акций и мероприятий, - в местах массового притяжения людей, школах и детских садах, трудовых коллективах, в крупных городах и небольших населенных пунктах. 
Эта работа принесла определенные результаты, - как показывают проведенные социологические исследования, в настоящее время большинство россиян знакомы с принципом действия световозвращающих элементов, уверены в их эффективности и заинтересованы в их использовании. 
Вместе с тем, эксперты в области безопасности дорожного движения отмечали, что некоторые виды световозвращающих элементов, предлагаемых изготовителями и распространителями, имели недостаточный коэффициент световозвращения, а значит не обеспечивали видимость пешехода на дорогах. По мнению экспертов, введение национальных стандартов по световозвращающим элементам поможет участникам дорожного движения лучше ориентироваться в предлагаемом ассортименте и выбирать более качественную продукцию, обеспечивающую необходимый уровень видимости на дорогах.

ОГИБДД Тупикин А.А.

О новых правила замены водительских прав, об изменениях ПДД для начинающих водителей. 

С 4 апреля текущего года вступили в силу постановления Правительства Российской Федерации от 24 марта 2017 г. № 333 «О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» и от 23 марта 2017 г. № 326 «О внесении изменений в Правила сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений». 
Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 марта 2017 г. № 333 внесены изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации в части установления для мотоциклов значения максимально разрешенной скорости на автомобильных дорогах вне населенных пунктов, а также введен ряд ограничений в отношении начинающих водителей (со стажем управления до двух лет). 
Так, предусмотрено, что начинающий водитель не может буксировать другие механические транспортные средства. Также начинающим водителям мопедов и мотоциклов до достижения двухлетнего стажа запрещено перевозить пассажиров на управляемых ими мототранспортных средствах. 
Кроме того, введен запрет на эксплуатацию транспортных средств в случае отсутствия на них опознавательных знаков, которые должны быть установлены в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Это такие знаки, как «Начинающий водитель», «Шипы», «Перевозка детей», «Глухой водитель» и другие. Управление транспортным средством, на котором отсутствуют указанные опознавательные знаки, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 12.5) влечет наложение административного наказания в виде предупреждения или административного штрафа в размере пятисот рублей. 
Нововведения направлены на снижение уровня аварийности с участием начинающих водителей, а также тяжести последствий от возможных ДТП с их участием. 
Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 марта 2017 г. № 326 внесены изменения в Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, обеспечивающие возможность приема документов и выдачи российских национальных водительских удостоверений при их замене, утрате (хищении) и выдачи международных водительских удостоверений в многофункциональных центрах предоставления государственных и муниципальных услуг. 
Предусматривается, что наряду с возможностью замены водительских удостоверений в Госавтоинспекции у граждан имеется также возможность подать заявление и получить в многофункциональных центрах поступившие из подразделений Госавтоинспекции водительские удостоверения. 
Кроме того, уточнен вопрос о замене российского национального водительского удостоверения до истечения срока его действия. Теперь при условии представления действующего медицинского заключения по собственной инициативе можно получить водительское удостоверение при замене на новый срок.

ОГИБДД Тупикин А.А.

Профилактическое мероприятие

«Школьные каникулы»